今回はマクラーレン 650Sの購入を検討している方に向けて、
私が1年前にマクラーレン大阪にて購入し実際に使用して感じた正直なレビューを⭐︎1部分も含め
お届けしたいと思います。
どうも、AT限定ゴールド免許のれーか8です。
今回は所有するマクラーレンについて良い点悪い点含め紹介していきたいと思います。
僕の飼い主のれーか8は、初めてのアルバイトは
ガソリンスタンドだったというぐらい車が好きなんだ!
1. マクラーレン 650S スパイダー
購入までの経緯
私がマクラーレン 650S スパイダーを購入しようと思ったのは、
ただ〝マクラーレンを乗った事がない〟という理由でした。
ちなみに人生でたくさんの種類の車を乗りたいと思っています。
まずは、マクラーレンの中から〝どの車種にするか?〟をインターネットでの情報収集から始めました。
その中でマクラーレン 650Sのレビューや動画を見て、その性能やデザイン、そして価格にも魅了されました。そしてそのオープンカーの〝スパイダー〟に。ちなみにデザインで一番気に入った点はエンジンルームがガラス張りで中が見える事でした。
その後実際にマクラーレン大阪のディーラーを訪れて、
実物のエンジンルームのガラス張り部分を見て購入を決定しました。
付属品
購入後、納車の日を楽しみにしていました。
と言っても、出張が入っていた為代わりに彼に受け取ってもらいました。
私の駐車場までマクラーレンをレッカー車で運んできてもらい納車。煌びやかな納車式などなくレッカー屋さんが、鍵をポイっと渡して終了です笑
付属品としては以下のものが同梱されていました。
- 車載マニュアル:詳細な取扱説明書が含まれており、初めての方でも安心して使い始めることができます。
- ツールキット:緊急時に必要な工具やジャッキがセットになっています。
- 鍵:マクラーレンのロゴが入った鍵を二ついただきました。
使い方
マクラーレン 650Sの使い方は非常にシンプルで、
AT限定免許の私でも。
以下に、基本的な使い方を紹介します。
- エンジン始動:キーを持って車に近づくだけでドアが自動的にロック解除され、プッシュスタートボタンでエンジンを始動させることができます。
- ドライビングモード:ノーマル、スポーツ、トラックモードなど、運転状況に応じて最適な走行モードを選択できます。特にスポーツモードでは、エンジンのパフォーマンスが最大限に引き出され、ダイナミックな走行が楽しめます。
- インフォテインメントシステム:中央のディスプレイには、ナビゲーション、オーディオ、車両設定などの機能が集約されています。音声認識やタッチ操作で簡単に操作可能です。
- 安全装備:アダプティブクルーズコントロールや車線逸脱警告など、最新の安全技術が搭載されており、安全で快適なドライブをサポートします。
ライバル車
マクラーレン 650Sのライバルとなるスーパーカーには、
いくつかの注目モデルがあります。
以下に、主なライバル品を紹介します。
- フェラーリ 488 GTB:フェラーリの代名詞ともいえるモデルで、圧倒的なパフォーマンスと美しいデザインが特徴です。特にエンジンサウンドが魅力的で、ドライビングエクスペリエンスに優れています。
- ランボルギーニ ウラカン:ランボルギーニの中でも人気の高いモデルで、独特のデザインと強力なエンジンを持っています。特にアクセルを踏み込んだ時のレスポンスが素晴らしいです。ちなみにマクラーレンの前はランボルギーニ ウラカン EVOスパイダーを所有していました。
- ポルシェ 911 ターボ:ポルシェの代表的なモデルで、高い信頼性とパフォーマンスを誇ります。特にハンドリング性能が優れており、どんな状況でも安定した走行が可能です。
これらのライバル品と比較して、マクラーレン 650Sはデザイン性と走行性能で一歩リードしていると感じます。またマクラーレンならではのエレガントでスポーティな雰囲気が他のモデルにはない独自の魅力を持っています。
↑こちらは以前乗っていたランボルギーニ EVO スパイダーを写真家の方がかっこよく加工してくれた一枚。
おすすめ内容
マクラーレン 650Sは、イギリスの高級車メーカーであるマクラーレンが製造したスーパーカーで、
その美しいデザインと圧倒的なパフォーマンスが特徴です。
以下に、マクラーレン 650Sのおすすめポイントを紹介します。
- エレガントなデザイン:マクラーレンのデザイン哲学が凝縮された650Sは、その流れるようなボディラインと空力を考慮した設計が特徴です。特に前方から見ると、一目でマクラーレンと分かる特徴的なヘッドライトが印象的です。
- 先進の技術:マクラーレン独自のProActive Chassis Control(PCC)システムにより、快適な乗り心地と優れたハンドリングを両立しています。これにより、サーキットから街乗りまで幅広いシチュエーションで最高のドライビング体験が楽しめます。
- 軽量構造:カーボンファイバーモノコックシャシーを採用しており、軽量ながら非常に高い剛性を実現しています。これにより、加速性能やコーナリング性能がさらに向上しています。
購入場所、値段
私はマクラーレン正規ディーラーのマクラーレン大阪で650Sを購入しました。
新車で購入する場合は価格はオプションやカスタマイズによって異なりますが、
購入前には、複数のディーラーを訪れて見積もりを比較し、
自分に最適なプランを見つけることをおすすめします。
また、キャンペーンや特別オファーがある場合もあるので、
購入時期を見計らって交渉することも重要です。
中古で購入した私の価格については他記事でまた詳しく紹介したいと思います。
感想
れーか8の正直レビュー
マクラーレン 650Sを実際に使用してみて、期待以上のパフォーマンスと快適さに感動しました。
特に高級スーパーカーとしての品格と洗練されたデザインには大変満足しています。
以下に、私が実際に使用して感じたポイントを詳しく紹介します。
- デザインとスタイル:650Sの外観は非常にエレガントで、街中でも一際目立ちます。特にフロントグリルのデザインや流れるようなラインが美しく、見るたびに心が躍ります。内装も高級感があり、レザーシートやカーボンファイバーの質感が素晴らしいです。茶色のシートレザーはお気に入りです。
- 走行性能:エンジンのパワーとトルクは圧倒的で、高速道路でも余裕のある走りが楽しめます。特にスポーツモードにすると、加速力とエンジンサウンドが素晴らしく、ドライビングの楽しさが倍増します。四輪駆動システムのおかげで、雨の日や悪路でも安定した走行が可能です。
- 快適性:シートの座り心地が非常に良く、長時間のドライブでも疲れにくいです。静粛性も高く、車内は非常に静かでリラックスできる空間が広がっています。
- インフォテインメントシステム:ナビゲーション、オーディオは⭐︎1です。バックモニターの画質の悪さにはびっくりします。
- 安全装備:アダプティブクルーズコントロールや車線維持支援システムなど、最新の安全技術が搭載されており、安心して運転することができます。特に長距離ドライブや高速道路での運転が楽になります。
マクラーレン 650Sを使って感じたこと
実際に650Sを使って感じたのは、その多機能性と快適さです。特に以下の点が印象に残りました。
- 燃費:高性能エンジンを搭載しているため、燃費はやや高めですが、それを補って余りある走行性能と快適性があります。エコモードを活用することで、多少燃費を改善することができました。
- メンテナンス:エラー警告はよく出ます。ただよくある事なのでディーラーに連絡しても〝エンジンを再起動してください〟でだいたいのエラーは消えます笑
- 駐車:車体が低いため、駐車場やコンビニなどが必要です。調高がついているものの何回擦ったことか。。ちなみに初めての駐車では調高で車体を上げていたにも関わらず自宅の車輪止めにぶつかり〝オワタ〟と思いました。現在は自宅の車輪止めは撤去し薄い板を置いています。
良かった点と悪かった点
良かった点:
- デザインの美しさ:エレガントでスポーティな外観と高級感あふれる内装。
- 高性能なエンジン:圧倒的なパワーと加速力、スポーツモードの楽しさ。
- 快適なインテリア:高品質なレザーシート、静かな車内。
- 先進の安全装備:アダプティブクルーズコントロールや車線維持支援システムなどの充実した安全技術。
- ドライビングの楽しさ:四輪駆動システムによる安定した走行、ダイナミックなドライビング体験。
悪かった点:
- 燃費:高性能エンジンゆえに燃費はやや高め。
- メンテナンス:よくエラー音、表示がされること。
- インフォテインメントシステム:以前乗っていらアルファロメオに匹敵する悪さ。
- 車体の低さ:駐車や取り回しには慣れが必要。
まとめ
マクラーレン 650Sは、スーパーカーとして非常に魅力的な一台です。
美しいデザインと高性能なエンジン、快適なインテリア、先進の安全装備が揃っており、特にドライビングを楽しみたい方にとって理想的な選択肢です。
購入を検討している方には、ぜひ実際に試乗してその魅力を体感していただきたいと思います。
安価ではありませんが、その価値を十分に実感できるはずです。
皆さんもぜひマクラーレン 650Sを試してみてください。きっとその性能と快適性に驚き、満足することでしょう。
ご意見やご感想があれば、ぜひコメントでお聞かせください。これからもよろしくお願いします!
読んでいただきありがとうございました。皆さんが素晴らしいカーライフを楽しめますように!
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